Nederland beboet Volkswagen voor gesjoemel met diesels

Nederland beboet Volkswagen voor gesjoemel met diesels

Volkswagen moet in Nederland een boete van 450.000 euro betalen voor oneerlijke handelspraktijken. De Autoriteit Consument & Markt (ACM) legde die maximale boete op aan de Duitse automaker wegens misleiding van consumenten.

Sjoemelspeeches en transfers: politieke crisis in Niedersachsen

Sjoemelspeeches en transfers: politieke crisis in Niedersachsen

Kamiel Vermeylen - In de Duitse deelstaat Niedersachsen krijgt minister-president Stephan Weil de wind van voren nadat hij een regeringsverklaring aan onder invloed van Volkswagen aanpaste. Bovendien speelde hij vrijdag zijn meerderheid in het parlement kwijt nadat een parlementslid de overstap maakte van Die Grünen naar de CDU.

Bestuurder Volkswagen bekent schuld in VS

Bestuurder Volkswagen bekent schuld in VS

Een hooggeplaatste bestuurder van het Duitse autoconcern Volkswagen heeft in de Verenigde Staten schuld bekend in een rechtszaak over de sjoemelsoftwarefraude bij de autobouwer. Het gaat om Oliver Schmidt, die er tot maart 2015 voor verantwoordelijk was dat het Duitse concern in de VS aan alle milieuregels voldeed.

Manipulated in Germany: wat zijn de gevolgen voor Duitsland én onze welvaart?

Manipulated in Germany: wat zijn de gevolgen voor Duitsland én onze welvaart?

Urbain Vandormael - Op 2 augustus heeft in Berlijn topoverleg plaats tussen de Duitse regering en de bazen van de Duitse automerken over de toekomst van de diesel. Na nieuwe onthullingen over manipulaties van uitstootscores en geheime afspraken tussen de Duitse automerken over maatregelen om dieselmotoren minder vervuilend te maken, liggen de Duitse politiek en auto-industrie op ramkoers. Toeval of niet, op 24 september hebben in Duitsland parlementsverkiezingen plaats.

'Wie zegt er dat de diesel geen toekomst meer heeft?'

'Wie zegt er dat de diesel geen toekomst meer heeft?'

Urbain Vandormael - Hakan Samuelsson, CEO van Volvo Cars, kan met weinig woorden grote indruk maken. 'Vanaf 2019 stopt Volvo met de productie van wagens met alleen maar een verbrandingsmotor. Tussen 2019 en 2021 wil Volvo vijf volledig elektrische modellen op de markt brengen.' Niet-ingewijden interpreteerden het voorpaginanieuws als het doodvonnis voor de dieselmotor terwijl zijn boodschap veel genuanceerder is.

VW Arteon zoekt het hogerop

VW Arteon zoekt het hogerop

Urbain Vandormael - Met de nieuwe Arteon beschikt Volkswagen opnieuw over een echte luxewagen.

Seat evolueert van meeloper naar voorloper

Seat evolueert van meeloper naar voorloper

Urbain Vandormael - Het kleine Spaanse dochtermerk van Volkswagen is al enkele jaren goed bezig en plukt daar nu de vruchten van.

Rechter keurt laatste schikking goed in Verenigde Staten

Rechter keurt laatste schikking goed in Verenigde Staten

De Amerikaanse justitie heeft donderdag de laatste schikking van Volkwagen goedgekeurd in het kader van het dieselschandaal. Voor bijna 80.000 in Amerika verkochte wagens met 3.0-liter dieselmotoren zal de autobouwer minstens 1,22 miljard betalen.

Duitse regering zwicht voor druk van machtige autolobby

Duitse regering zwicht voor druk van machtige autolobby

Urbain Vandormael - De Duitse regering heeft aan de Europese instanties laten weten dat zij gekant is tegen de oprichting van een onafhankelijk Europees instituut dat de uitstoot van schadelijke uitlaatgassen moet bepalen en controleren. De machtige autolobby heeft zijn slag thuisgehaald terwijl de politiek bakzeil haalt, voor de zoveelste keer.

Ferdinand Piëch, geniale strateeg of verbitterde oude man?

Ferdinand Piëch, geniale strateeg of verbitterde oude man?

Urbain Vandormael - Wie is de man die door vriend en vijand wordt bestempeld als de meest invloedrijke automanager van de voorbije vijftig jaar en nu zijn VW-aandelen ter waarde van 1 miljard gaat verkopen?

Volkswagen nummer één in de wereld, ondanks dieselgate

Volkswagen nummer één in de wereld, ondanks dieselgate

Almaar strengere uitlaatnormen en een bestraffende autofiscaliteit zorgen ervoor dat de verkoop van dieselauto's in Europa terugloopt. In het ene land geschiedt sterker dan in het andere, afhankelijk van de samenstelling van het wagenpark.