Word autotester voor één dag

Word autotester voor één dag

Op 9 mei verschijnt een Knack Extra gewijd aan alternatieve aandrijfsystemen en autonoom rijden. De autoredactie van Knack.be organiseert in samenwerking met Volkswagen een testdag voor 10 lezers van Knack.be op vrijdag 6 april.

Dieselrijverbod, hét gespreksthema op het autosalon van Genève

Dieselrijverbod, hét gespreksthema op het autosalon van Genève

Urbain Vandormael - De Geneva International Motorshow is dé jaarlijkse hoogmis van de professionals uit de internationale autowereld. Dit jaar vieren zo'n 50 nieuwe modellen er hun première, maar hét gespreksthema wordt zonder twijfel het aangekondigde dieselrijverbod in aantal Duitse grootsteden.

Donald Trump dreigt met invoerheffing op auto's uit EU

Donald Trump dreigt met invoerheffing op auto's uit EU

De Amerikaanse president Donald Trump bedreigt via een tweet de Europese Unie met een belasting op de invoer van Europese auto's, als de EU de invoertaksen zou verhogen voor Amerikaanse bedrijven.

Bild am Sonntag: 'Sjoemelsoftware aangetroffen bij Daimler'

Bild am Sonntag: 'Sjoemelsoftware aangetroffen bij Daimler'

Amerikaanse onderzoekers hebben naar verluidt bewijzen gevonden dat ook autofabrikant Daimler sjoemelsoftware heeft gebruikt waarmee emissietesten beïnvloed konden worden. Dat schrijft het Duitse blad Bild am Sonntag, op basis van vertrouwelijke documenten.

22 procent sjoemelwagens rijdt na twee jaar nog steeds rond in België

22 procent sjoemelwagens rijdt na twee jaar nog steeds rond in België

Ruim twee jaar na het uitbarsten van 'Dieselgate' rijdt meer dan een kwart van de Volkswagen-sjoemelauto's nog altijd rond op de Europese wegen. Dat heeft de Europese Commissie bevestigd op vraag van europarlementslid Kathleen Van Brempt. In ons land is 22 procent van de betrokken wagens nog niet teruggeroepen.

Nederland beboet Volkswagen voor gesjoemel met diesels

Nederland beboet Volkswagen voor gesjoemel met diesels

Volkswagen moet in Nederland een boete van 450.000 euro betalen voor oneerlijke handelspraktijken. De Autoriteit Consument & Markt (ACM) legde die maximale boete op aan de Duitse automaker wegens misleiding van consumenten.

Sjoemelspeeches en transfers: politieke crisis in Niedersachsen

Sjoemelspeeches en transfers: politieke crisis in Niedersachsen

Kamiel Vermeylen - In de Duitse deelstaat Niedersachsen krijgt minister-president Stephan Weil de wind van voren nadat hij een regeringsverklaring aan onder invloed van Volkswagen aanpaste. Bovendien speelde hij vrijdag zijn meerderheid in het parlement kwijt nadat een parlementslid de overstap maakte van Die Grünen naar de CDU.

Bestuurder Volkswagen bekent schuld in VS

Bestuurder Volkswagen bekent schuld in VS

Een hooggeplaatste bestuurder van het Duitse autoconcern Volkswagen heeft in de Verenigde Staten schuld bekend in een rechtszaak over de sjoemelsoftwarefraude bij de autobouwer. Het gaat om Oliver Schmidt, die er tot maart 2015 voor verantwoordelijk was dat het Duitse concern in de VS aan alle milieuregels voldeed.

Manipulated in Germany: wat zijn de gevolgen voor Duitsland én onze welvaart?

Manipulated in Germany: wat zijn de gevolgen voor Duitsland én onze welvaart?

Urbain Vandormael - Op 2 augustus heeft in Berlijn topoverleg plaats tussen de Duitse regering en de bazen van de Duitse automerken over de toekomst van de diesel. Na nieuwe onthullingen over manipulaties van uitstootscores en geheime afspraken tussen de Duitse automerken over maatregelen om dieselmotoren minder vervuilend te maken, liggen de Duitse politiek en auto-industrie op ramkoers. Toeval of niet, op 24 september hebben in Duitsland parlementsverkiezingen plaats.

'Wie zegt er dat de diesel geen toekomst meer heeft?'

'Wie zegt er dat de diesel geen toekomst meer heeft?'

Urbain Vandormael - Hakan Samuelsson, CEO van Volvo Cars, kan met weinig woorden grote indruk maken. 'Vanaf 2019 stopt Volvo met de productie van wagens met alleen maar een verbrandingsmotor. Tussen 2019 en 2021 wil Volvo vijf volledig elektrische modellen op de markt brengen.' Niet-ingewijden interpreteerden het voorpaginanieuws als het doodvonnis voor de dieselmotor terwijl zijn boodschap veel genuanceerder is.