Exacte oorzaak treinongeval nog onduidelijk, Infrabel belooft 'volledige medewerking'

Exacte oorzaak treinongeval nog onduidelijk, Infrabel belooft 'volledige medewerking'

Infrabel wil zijn 'volledig medewerking verlenen aan het onderzoek' naar het treinongeval dat maandagavond in Morlanwelz aan twee spoorarbeiders het leven heeft gekost. Dat heeft de spoorinfrastructuurbeheerder dinsdagmorgen meegedeeld. De precieze oorzaak van het ongeval is momenteel nog niet duidelijk.

Kwart van alle sporen moet komende negen jaar vervangen worden

Kwart van alle sporen moet komende negen jaar vervangen worden

Tegen 2025 moet bijna 900 kilometer aan treinsporen - op een totaal van 3.578 kilometer in ons land - worden vervangen in ons land. De levensduur van een spoor bedraagt normaal 35 tot 40 jaar; voor sporen die in een bocht liggen, is dat slechts 25 jaar.

Treinongeval: 'Zwarte doos onthult chronologie'

Treinongeval: 'Zwarte doos onthult chronologie'

De zwarte doos van de passagierstrein heeft de eerste technische elementen onthuld over wat er juist gebeurd is tijdens het ongeval in Saint-Georges-sur-Meuse van zondag, waarbij drie doden vielen.