De UJBA, ofwel de unie van journalisten van de Belgische autopers, hebben voor de 12de keer de Futur Auto prijs uitgereikt. Deze erkenning gaat naar een belangrijke innovatie in de autosector. Dit jaar werd Hyundai laureaat met de iX35 FCEV, een SUV met brandstofcel.
Hyundai haalde het uit een lijst van 16 inzendingen van diverse spelers in de automotive sector. Op de tweede plaats zagen we Volvo die de voetgangersairbag naar voor schoven. Op de derde stek zagen we Bosch die een ESP (stabiliteitsprogramma) voor motoren ontwikkelden. Vierde werd Mercedes met de Mercedes Actros die via een ingenieus systeem zelf kan remmen om kopstaart aanrijdingen te voorkomen en Mazda werd vijfde met het i-ELOOP systeem waarbij men remenergie kan recupereren. Hyundai werd vooral beloond omdat het de brandstofcel technologie ook daadwerkelijk commercialiseert. De eerste twee jaar gaat het om 1000 voertuigen die via leasingformules worden vermarkt. Vanaf 2015 stelt men het objectief bij naar 15.000 eenheden per jaar. Nu één constructeur de moed heeft om deze technologie op de markt te brengen, is het aan de distributiesector om ook een degelijke tankinfrastructuur uit te bouwen.(EDITOR : DLA)
