Expert:”BOB-controle moet veel gerichter”

De BOB-controles moeten veel gerichter worden uitgevoerd. Zo zouden er bijvoorbeeld ’s nachts meer controles moeten zijn op plaatsen waar de risico’s groot zijn, zoals bij een restaurant of een discotheek. Dat zegt Johan De Mol, mobiliteitsdeskundige aan de Universiteit Gent, in de studio van het VTM NIEUWS. Volgens cijfers van het Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid (BIVV) stapt één op de vijf bestuurders dronken in zijn wagen. Dat is er veel meer dan de cijfers van de BOB-campagne ons doen geloven. De Mol pleit ook voor een nultolerantie voor mensen die beroepsmatig met een voertuig rijden. Daardoor zouden buschauffeurs of taxichauffeurs 0,0 promille alcohol in hun bloed mogen hebben.

De BOB-controles moeten veel gerichter worden uitgevoerd. Zo zouden er bijvoorbeeld ’s nachts meer controles moeten zijn op plaatsen waar de risico’s groot zijn, zoals bij een restaurant of een discotheek. Dat zegt Johan De Mol, mobiliteitsdeskundige aan de Universiteit Gent, in de studio van het VTM NIEUWS. Volgens cijfers van het Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid (BIVV) stapt één op de vijf bestuurders dronken in zijn wagen. Dat is er veel meer dan de cijfers van de BOB-campagne ons doen geloven. De Mol pleit ook voor een nultolerantie voor mensen die beroepsmatig met een voertuig rijden. Daardoor zouden buschauffeurs of taxichauffeurs 0,0 promille alcohol in hun bloed mogen hebben.