“Roettest bij diesels totaal overbodig”

De roettest van dieselauto’s bij de keuring is totaal overbodig, zeggen specialisten. Nieuwere auto’s hebben allemaal een roetfilter en stoten nauwelijks nog roet uit. De keuringscentra geven dat ook toe maar toch blijven ze die test doen en moet iedereen er bijna 12 euro voor betalen. Een roettest bij de autokeuring: een meettoestel in de uitlaat van een dieselauto om te kijken hoeveel roet er vrij komt. Compleet nutteloos, blijkt nu. En toch blijven ze bij de autokeuring de test doen. En er ook aan verdienen.

De roettest van dieselauto’s bij de keuring is totaal overbodig, zeggen specialisten. Nieuwere auto’s hebben allemaal een roetfilter en stoten nauwelijks nog roet uit. De keuringscentra geven dat ook toe maar toch blijven ze die test doen en moet iedereen er bijna 12 euro voor betalen. Een roettest bij de autokeuring: een meettoestel in de uitlaat van een dieselauto om te kijken hoeveel roet er vrij komt. Compleet nutteloos, blijkt nu. En toch blijven ze bij de autokeuring de test doen. En er ook aan verdienen.