In de eerste tien maanden van 2013 stonden we meer dan 1.470 uur in de file. Dit benadert bijna de meer dan 1.590 uur in 2010.
Uit filecijfers voor de eerste tien maanden van 2013 van mobiliteitsorganisaties Touring blijkt dat we meer dan 1.470 uur in de file stonden op Belgische wegen. Bovendien stond de Belg dit jaar opmerkelijk langer in de file dan in 2012. Files tot 100 kilometer duurde dit jaar 761,2 uur tegenover 607,8 uur in 2012. Files vanaf 200 kilometer hielden 186,4 uur aan tegenover 113 uur vorig jaar.
Toch werd het absolute filerecord van 2010 niet gebroken. Januari en maart 2013 waren de zwaarste maanden. Door de hevige sneeuwval stond er op bepaalde dagen 637 kilometer tot maar liefst 1.671 kilometer file op de Belgische wegen.
‘Incidenten worden te traag opgelost’
Opvallend is dat de files vanaf 200 kilometer en meer langer duurden dan voordien. Daar ziet Danny Smagghe van Touring drie oorzaken voor. “Incidenten op de weg worden te traag opgelost”, zegt Smagghe. “Ons land mist een goed ongevallenbeheer (“incidentmanagment”) waardoor een adequate ongevallencoördinatie ontbreekt. Er is nood aan een centrale meldkamer.”
De combinatie van meer verkeer op de baan en de knelpunten op onze snelwegen is een andere oorzaak. “Door fouten in het verleden zitten we op onze snelwegen met trechters waar de structurele files beginnen. Bovendien komt er elk jaar meer verkeer bij wat het probleem enkel erger maakt.”
Oorzaak ook bij automobilist
Tenslotte ligt de oorzaak ook bij de automobilist. “De Belg past zijn rijgedrag niet aan aan de weersomstandigheden. Als het sneeuwt wordt er vaak te traag gereden. Maar regen en donker weer zijn vooral risicovol. Automobilisten voelen zich overmoedig. En dat fenomeen neemt elk jaar toe, met meer ongelukken tot gevolg”, aldus Smagghe. (Belga/AVE)
