Grootste Gentse taxibedrijf heeft plannen voor overname nachtnet De Lijn

(Belga) Na de aangekondigde afschaffing van het nachtnet en de inkrimping van het avondvervoer van De Lijn in Gent, heeft het taxibedrijf V-Tax een alternatief ontwikkeld. Het grootste en oudste taxibedrijf is er echter niet over te spreken dat de openbaarvervoersmaatschappij hen nog niet heeft ontvangen, een maand na het sturen van een eerste voorstel.

V-Tax dokterde een plan uit met een binnenstadslus die de polen Korenmarkt, Station, Zuid, Dampoort en Sint-Jacobs verbindt. Vanuit die polen zouden shuttles naar de randgemeenten vertrekken. “We kunnen bijvoorbeeld om de vijftien minuten een binnenstadsshuttle voorzien met een drietal minibusjes en om het halfuur een shuttle naar de randgemeenten”, aldus directeur Andy Verbauwhede. V-Tax berekende de vaste kost op uurbasis, één minibusje kost ongeveer 50 euro per uur. “We vragen dat De Lijn tussenkomt op het saldo tussen onze kost en de prijs van een ticket. Ons plan zorgt voor een blijvend aanbod in de stad aan een fractie van de oorspronkelijke kost.” In een tweede fase denkt V-Tax eraan om collectief vraagafhankelijk vervoer aan te bieden vanuit enkele uitgangspolen. “De klant boekt via internet of touchscreen op de locatie een terugrit naar huis voor na de voorstelling.” De Lijn zegt ook op zoek te zijn naar een alternatief net en heeft donderdagnamiddag een overleg met de Stad Gent, waar het voorstel van de taxisector besproken wordt. (COR 207)