Begroting: “Ford Genk bewijst dat we moeten waken over concurrentiekracht”

(Belga) De vooralsnog onbevestigde problemen bij Ford Genk bewijzen dat de concurrentiekracht ook tijdens de begrotingsbesprekingen nauwlettend in de gaten gehouden moet worden. Dat onderstreepten verschillende federale topministers bij hun aankomst vanmorgen op het begrotingsoverleg. De uitspraken van Vlaams minister-president Kris Peeters over de te hoge loonkost konden op minder bijval rekenen.

“Dit is het bewijs dat wie spreekt over de begroting, ook over de concurrentiekracht moet spreken”, zette minister van Financiën Steven Vanackere (CD&V) meteen de toon. Ook structurele maatregelen om werken en investeren in ons land aantrekkelijk te houden, moeten voor hem dus aan bod komen. Die boodschap had ook partijgenoot Kris Peeters eerder op de dag al uitgestuurd, specifiek verwijzend naar de loon- en energiekosten. Een demarche die onder meer Open Vld-vicepremier Alexander De Croo afdeed als zwartepieten tussen de verschillende regeringen. “Het is te makkelijk om te zeggen dat dit alleen de schuld is van de loonkost, er zijn andere autofabrieken in dit land die wel rendabel zijn”, reageerde hij. Ook zijn sp.a-collega Johan Vande Lanotte haalde het voorbeeld aan van Audi in Vorst en onderstreepte dat “al sterk is ingegrepen in de loonkosten”. Bovendien stelde energiewaakhond Creg recent nog dat ook de energiekosten voor grote bedrijven wel meevallen. De socialist heeft de indruk dat Ford eerder “de weg van de minste weerstand” kiest door in een klein land met een beperkte afzetmarkt te gaan saneren. Hem lijkt dit dan ook “geen economische beslissing”, wat dus ook “weinig tot niets met de begroting te maken heeft”. (KNS)