Volvo lanceert een plug-in hybride versie van de XC90 die goed is voor 400 pk en toch slechts 2,5 l/100 km slikt en daarbij amper 59 g/km CO2 uitstoot.
De XC90 T8 is de eerste Volvo die specifiek werd ontwikkeld voor plug-in en elektrificatie-compatibiliteit. Dit model biedt de prestaties van een luxueuze SUV, maar met een uitstoot die zelfs kleine hybride wagens met moeite halen. Bij het ontwerp van de XC90 T8 heeft het Zweeds-Chinese merk volop ingezet op zowel prestaties, rijplezier, zuinigheid en bagageruimte. Door de wagen te bouwen op het nieuwe, modulaire SPA-platform (Scalable Product Architecture) met de bekende Drive-E-benzinemotoren heeft Volvo een zeer ruime SUV met 7 zitplaatsen gecreëerd met een vermogen van 400 pk en een koppel van 640 Nm, in combinatie met een uiterst lage CO2-uitstoot (59 g/km) en een laag brandstofverbruik (2,5 l/100 km). “De XC90 T8 is een plug-in elektrische wagen, een hybride wagen en een performante wagen in één“, zegt Dr. Peter Mertens, Senior Vice President Research & Development van Volvo Car Group. “Qua prestaties moeten de Drive-E-motoren niet onderdoen voor de concurrentie. De T8 neemt zelfs resoluut de koppositie in.” De XC90 T8 gaat van 0 naar 100 km/u in 5,9 seconden en heeft vijf verschillende rijmodi met een waaier aan instellingen voor betere prestaties of minder verbruik, die de bestuurder via het scrollwieltje op de middenconsole of een touchscreen op het dashboard instelt.(Belga)
