De Volvo V60 Plug-in Hybrid is nu ook beschikbaar in de R-Design-versie en combineert daarmee zuinigheid en efficiëntie met sportiviteit en dynamiek.
“In 2013 verkochten we ongeveer 8.000 plug-in hybrides. Door de dynamische eigenschappen van R-Design te koppelen aan de V60 Plug-in Hybrid, de eerste plug-in hybride met dieselmotor ter wereld, kan de klant rekenen op topprestaties gecombineerd met een uitmuntende zuinigheid”, zegt Alain Visser, Vice President Marketing bij Volvo Car Group. De R-Design-versie van de V60 Plug-in Hybrid heeft een aantal unieke exterieur- en interieurkenmerken die een sportieve stijl creëren, zoals specifieke 18-inch wielen, een diffusor en lederen sportzetels. De hybride aandrijving bestaat uit een 2,4 l vijfcilinder turbodieselmotor met een vermogen van 215 pk en een maximumkoppel van 440 Nm, gecombineerd met een zestrapsautomaat die de voorwielen aandrijft. Daarnaast wordt de achteras aangedreven door een elektromotor met een vermogen van 68 pk en een maximumkoppel van 200 Nm, die zijn energie haalt uit een lithium-ionbatterij die zich onder de koffervloer bevindt. De totale poweroutput loopt op tot 283 pk en 640 Nm. De bestuurder heeft de keuze uit drie rijmodi: Pure, Hybrid of Power. In de standaard hybridemodus blijft de CO2-uitstoot beperkt tot 48 g/km. Dit stemt overeen met een brandstofverbruik van 1,8 l/100 km. Er kan ook tot 50 km zuiver elektrisch gereden worden. (Belga)(Belga)
