Na een carrière van 12 jaar en met een opvolger in zicht stopt Volvo de productie van de eerste generatie van de XC90 in zijn fabriek in het Zweedse Torslanda.
Hiermee sluit een Volvo een belangrijk hoofdstuk in zijn merkgeschiedenis af, want dit model liet de Zweedse constructeur toe een aardig graantje mee te pikken van de SUV-hype. Het verhaal van de XC90 begon op 7 januari 2002 in Detroit met de officiële onthulling van dit model. De keuze voor deze locatie was niet toevallig want de VS was natuurlijk de markt bij uitstek voor dit type wagens. De Amerikanen appreciëren niet enkel grote SUV’s, maar zijn ook erg dol op Volvo. De XC90 verzamelde dan ook tal van onderscheidingen, waaronder die van beste SUV van het jaar of beste Zweedse exportproduct. Nog voor de officiële start van de verkoop waren 15.000 bestelbons ondertekend. Maar aan alle mooie verhalen komt een einde, ook aan de productie van de eerste generatie van de Volvo XC90, waarvan in de fabriek in Torslanda 636.143 stuks van de band liepen. Toch krijgt de saga nog een klein vervolg, want de XC90 zal nog verder in China geproduceerd worden in een nieuwe fabriek in Daqing. Daar zal hij Volvo XC Classic heten en enkel op de lokale markt verkocht worden. In Torslanda bereidt men intussen de productie van de tweede generatie van de XC90 voor die begin januari 2015 van start moet gaan. De onthulling van dit model gebeurt volgende maand. Het laatst geproduceerde exemplaar van de XC90 van de eerste generatie krijgt een ereplaats in het Volvo museum in Göteborg. (Belga)(Belga)
