Vespa vernieuwde recent haar GTS, het grootste en meest comfortabele model binnen het scootergamma van de Italiaanse fabrikant. Vandaag komt er een sportievere “SuperSport” en een “Touring” versie bij.
De GTS is een typische Vespa omdat hij over een stalen frame beschikt. Ook het spatbord vooraan en de behuizing rond de motor is van staal, zoals het een Vespa past. De GTS heeft achteraan ook een vering langs elke kan van de motor en komt met een watergekoelde eencilinder, voorzien van een elektronische benzine-inspuiting. Sinds de facelift beschikt deze tweewieler ook over ABS-remmen en tractiecontrole. Vespa levert een 125 cc-versie waarmee je met een autorijbewijs mag rijden. Voor de krachtiger 300 cc-variante heb je weldegelijk een motorrijbewijs nodig. De Super Sport-variante herken je aan de matte lak, de oranje stiksels op het zadel en de oranje accenten op de flanken in combinatie met de letter “S“. De Touring-versie maakt het verschil met het elegante windscherm dat vooral het rijcomfort va de bestuurder moet vergroten. Verder is de teller blauw verlicht en wordt hij uitgerust met chroom details zoals de bagagedrager. De GTS 125 Super Sport met ABS kost 5.345 euro. De 300 cc variante betaal je 650 € extra. (Belga)
