Toyota onderzoekt als grootste autoconstructeur ter wereld ook diverse pistes voor alternatieve mobiliteit. Eén ervan is de eigenzinnige i-Road, die het midden houdt tussen een microstadswagentje en een maxiscooter.
De Toyota i-Road rijdt momenteel proef in reële omstandigheden in Tokio. Daarvoor heeft het Japanse merk een vloot van 10 voertuigen ingezet om een intensief test- en ontwikkelingsprogramma te kunnen afwerken. Dit elektrisch wagentje heeft drie wielen, is 2,34 m lang en slechts 87 cm breed. Deze compacte afmetingen maken de i-Road zeer handig om door het stadsverkeer te zoeven en er ook makkelijk een parkeerplaats te vinden. Het hellende voertuig weegt slechts 300 kg en heeft voldoende aan 3 m ruimte om rechtsomkeer te maken, waardoor hij zeer wendbaar is. De maximumsnelheid bedraagt 60 km/u en het rijbereik loopt op tot zo’n 30 km tegen een gemiddelde snelheid van 30 km/u. De i-Road is een productiegerichte evolutie van de concept car die vorig jaar op het Salon van Tokio werd getoond. Nog dit jaar is eveneens een testsessie in Europa voorzien in Grenoble, in het kader van het testprogramma ‘car sharing’.(Belga)
