De Sinclair C5 is een erg bijzonder compact voertuig dat precies 30 jaar geleden het levenslicht zag. Het was de voorbode van de compacte stadsvoertuigjes die we vandaag kennen.
De Sinclair C5 was in principe een ligfiets met een koetswerk uit kunststof eromheen. Omdat hij achteraan twee wielen had, kon je er comfortabel blijven inzitten en hoefde je (zoals bij een ligfiets) geen been tegen de grond te zetten bij het stoppen. Het voordeel van een ligfiets is dat je veel meer kracht kan zetten omdat je niet enkel je benen maar ook je rug gebruikt. De Sinclair C5 had ook interessante technologie aan boord want het was meteen een van de eerste elektrische fietsen. Hij had een oplaadbare batterij en een elektromotor aan boord. Die kon ondersteuning geven bij het fietsen waardoor deze gestroomlijnde driewieler met een minimum aan moeite vlot vooruit kwam. Deze C5 was een Brits product en was het geesteskind van Sir Clive Sinclair die vooral goedkoop stadstransport wilde bieden met het wagentje. Het design en de aerodynamische vorm kwam met hulp van Lotus tot stand. De Sinclair werd niet het verhoopte succes. Vooral de lage zithouding zorgde ervoor dat je moeilijk zichtbaar was voor andere weggebruikers. Na amper een jaar stopte de productie en dat betekende meteen het einde van het Sinclair-project. Er werden slechts 9.000 stuks gebouwd. (Belga)
