Na de Captur toont Renault vandaag de Scénic Xmod. Hij beschikt over een innoverende “Extended Grip” tractiecontrole. Verder krijgt hij naast een offroadlook en de nieuwe TCe130 motor ook de jongste Renault designtaal. De nieuweling vult het Scénic-gamma – dat eveneens wordt opgefrist – aan.
Naast de Xmod zullen dus ook alle andere Scénic en Grand Scénic modellen een nieuwe neus met het aangepaste radiatorrooster krijgen. Ook binnenin wordt een en ander verfraaid. We zien zachtere lijnen en een duidelijk TFT aanraakscherm waarop zowel de informatie van het navigatiesysteem als de data voor het infotainment wordt geprojecteerd. Renault lanceert ook hier het R-Link systeem zodat je via de handige joystick het systeem kan aansturen. Onder de motorkap vinden we de jongste generatie Energy-motoren. De jongste van het trio is de TCe130 die volgens de constructeur ruim 15 % minder verbruikt dan zijn voorganger. Zo daalt het normverbruik met 1 liter per 100 km. Net als de 4.300.000 exemplaren van de Scénic en de Grand Scénic die al werden verkocht, zullen de volgende modellen ook in het Franse Douai worden gebouwd.
(CORRESPONDENT : Belga)(CORRESPONDENT : Belga)(CORRESPONDENT : Belga)(EDITOR : Belga)
