Twee jaar geleden kreeg de Punto een wat minder geslaagde facelift. De oorspronkelijke zuivere lijn werd wat verkwanseld door chroomlijsten. Bij Fiat hebben ze blijkbaar ingezien dat het niet zo een gelukkige ingreep was want voor het modeljaar 2012 krijgt de Punto een hertekend front dat er weer heel wat beter uitziet en beter past bij de contouren van de auto.
Ook de achterkant werd lichtjes gewijzigd. Binnenin worden nieuwe bekledingen aangeboden. De andere grote wijzigingen bevinden zich onder de motorkap want de Punto 2012 krijgt twee nieuwe motoren: de TwinAir-turbobenzinemotor met 85 pk en de Multijet II-dieselmotor, eveneens met 85 pk. In combinatie met zijn handgeschakelde zesversnellingsbak koppelt de TwinAir-motor respect voor het milieu (een CO2-uitstoot van 98 g/km) aan rijplezier (een koppel van 145 Nm bij 2.000 t/min en een maximumvermogen van 85 pk bij 5.500 t/min). De 1.3 Multijet II-dieselmotor met 85 pk beschikte al over de jongste innovaties op het gebied van injectie. Met nieuwe voorzieningen zoals de intelligente alternator met moduleerbare belasting die de batterij oplaadt tijdens het vertragen, de oliepomp met variabel debiet en aanpassingen aan het koelcircuit, werden de CO2-emissies teruggebracht tot 90 g/km. (Belga)
(TDMS)
