Pierre Dieudonné, de gewezen racepiloot die een belangrijke rol speelde in het succes van Mazda in de 24 Uren van Le Mans, nam zopas zijn nieuwe Mazda CX-5 in ontvangst.
Pierre Dieudonné zegt zelf lang geen voorstander van een SUV te zijn geweest, maar de belabberde staat van onze wegen met steeds meer verkeersremmers, heeft hem van gedachte doen veranderen. Daarom koos hij nu voor de CX-5 van Mazda, het merk waarmee hij mooie pagina’s racegeschiedenis schreef. Als liefhebber van techniek was hij evenmin ongevoelig voor de SKYACTIV filosofie, die tot doel heeft het rendement van de verbrandingsmotor te optimaliseren. Voor autosportliefhebbers blijft Pierre Dieudonné natuurlijk de endurancespecialist, die onder meer de 24 Uren van Spa-Francorchamps in 1981 won samen met Tom Walkinshaw in de Mazda RX-7. Op zijn palmares prijkt eveneens een zege in de GTP-klasse en een 7de plaats algemeen met de beruchte Mazda 767B. In het jaar van de grote overwinning van Mazda in de Franse klassieker werd Pierre Dieudonné achtste met de Japanners Yorino en Terada in een 787. Dit jaar staat er voor de 90ste editie van de 24 Uren van Le Mans een speciale bijeenkomst gepland met 11 bolides die de legende van Le Mans hebben gemaakt. Dat lijstje omvat ook de 787B.(CORRESPONDENT : Belga)(CORRESPONDENT : Belga)(EDITOR : Belga)
