Dertien jaar na de lancering van de eerste nieuwe Mini rolde in de productiesite van Oxford de 3 miljoenste Mini van de band. Van die drie miljoen Mini’s die in Groot-Brittannië werden gebouwd, voerde men ruim twee miljoen exemplaren uit naar in totaal 11
Op de ceremonie die werd georganiseerd waren uiteraard de verantwoordelijken van de productiesite maar ook enkele zwaargewichten van moederhuis BMW en enkele plaatselijke politici. Het drie miljoenste exemplaar werd een vijfdeursmodel van de derde generatie. Vandaag bouwt men in de fabriek van Oxford de Mini 3 en 5-deurs, de cabrio en de coupé. De site is goed voor 4000 jobs en de werknemers werken in drie ploegen om dagelijks 1000 wagens te kunnen bouwen. Omdat 80 procent van de productie voor export is bedoeld, wordt Mini de derde grootste exporteur van auto’s in Groot-Brittannië. Om Oxford logistiek te ondersteunen, kwam er ook een fabriek in Swindon (voor onderstellen) en eentje in de buurt van Birmingham (voor motoren). Die twee andere fabrieken zijn samen goed voor nog eens 1600 banen. Sinds 2000 heeft BMW ruim 1,75 miljard Britse pond geïnvesteerd in deze Britse fabrieken, waarvan 750 miljoen tussen 2012 en 2015, de constructeur heeft duidelijk nog plannen op lange termijn.(Belga)
