De ruige terreinwagen van Mercedes kreeg voor zijn 33ste verjaardag nogmaals een opfrisbeurt om weer bij de tijd te zijn. Twee nieuwe sportieve AMG-versies verhogen daarbij het glamourgehalte van de G-Klasse. Natuurlijk blijft deze G-Klasse een icoon onder de terreinwagens die de tand des tijds prima heeft weten te doorstaan. Het basisconcept van weleer met een stevig ladderchassis, starre assen en inschakelbare vierwielaandrijving werd behouden, maar is ondertussen wel geëvolueerd met een gebruiksvriendelijke en efficiënte regeling van de differentiëlen.
Hiermee raakt de stoere Mercedes nog steeds overal door en blijft dan ook het uitgelezen werkpaard voor wie zich in stijl naast de gebaande wegen wil begeven of een zware last moet trekken. Het modeljaar 2012 pakt uit met discrete uiterlijke verschillen: enkel de zijspiegels en de daglicht-led-stroken onder de koplampen zijn nieuw. Het interieur werd iets grondiger onderhanden genomen en kreeg een hoogwaardigere afwerking en een volledig hertekend dashboard en middenconsole, met daarop een scherm voor het Comand Online infotainmentsysteem met geïntegreerde navigatie en internetconnectie. Meteen werd ook het aanbod veiligheidssnufjes uitgebreid met een blindhoekdetectie, een parkeerhulp en een adaptieve snelheidsregelaar. Dat Mercedes met de G-Klasse op de welgestelde offroader mikt, blijkt uit een aanpassing van het motoraanbod met twee sportieve en superkrachtige AMG-varianten. Naast de G350 BlueTec-diesel (3.0 V6, 211 pk) en de G500 (5.5 V8, 388 pk) zorgen de G63 AMG (5.5 V8 Biturbo, 544 pk) en G65 AMG (6.0 V12 Biturbo, 612 pk) voor het knallende vuurwerk. (Belga)
(ALDJ)
