Skoda onthulde de derde generatie van de Octavia. Die maakt op alle vlak indruk met meer ruimte, een pittiger design en héél zuinige motoren.
Het spreekt voor zich dat Skoda voor de ontwikkeling van de nieuwe Octavia gretig kon shoppen in het technisch arsenaal van de Volkswagen Group. Deze wagen deelt namelijk het nieuwe MQB chassis met de VW Golf 7 en de nieuwe versies van Seat Leon en de Audi A3. Op technisch vlak is deze berline dan ook van topniveau. Mooi daarbij is dat de Tsjechen er toch in slaagden een wagen met een duidelijk eigen karakter te tekenen, die uiteraard de nieuwe huisstijl van het merk volgt. De Octavia werd weer een maatje groter en past daarmee perfect in het gamma tussen de pas gelanceerde Rapid en het topmodel, de Superb. Met een lengte van 4,60 m lonkt de berline zelf naar een hoger segment. De groeioperatie bracht uiteraard extra zitruimte en opbergcapaciteit met zich mee, waarmee de Octavia een referentie in zijn klasse wordt. Ook het motorenpallet maakt indruk met een aanbod dat reikt van zuinige 1.6 TDI (110 pk, 3,8 l/100 km, 89 g/km CO2) tot de vinnige 1.8 TSI met 180 pk. Er is steeds de keuze tussen een handgeschakelde zesbak of een DSG-automaat met dubbele koppeling. Verder pakt de Octavia ook uit met een complete veiligheidsuitrusting met onder meer 9 airbags, waaraan nog extra snufjes als een vermoeidheidsdetector, een rijstrookverklikker of een adaptieve cruise control kunnen worden toegevoegd. Een handigheidje in de winter is een ijskrabber die in de tankklep werd geplaatst. De Octavia berline wordt in april 2013 gelanceerd, onmiddelijk gevolgd door de breakversie. Later mogen ook nog een sportieve RS en een allroadvariante met vierwielaandrijving verwacht worden. (Belga)(EDITOR : ANA)
