Mercedes heeft de gloednieuwe S-Klasse (het vlaggenschip van het merk met de ster) aan de pers voorgesteld. Rijden mocht nog niet maar alle nieuwe technologieën werden meteen wereldkundig gemaakt.
De nieuweling krijgt intern de codenaam W222 en in het lastenboek stond in paragraaf 1 dat het de “Beste Auto Ter Wereld” moest worden. Niet verwonderlijk want sinds Mercedes het weinig succesvolle Maybach-project afvoerde, moet de S-Klasse weer de rol van vaandeldrager overnemen. De wageb meet 5,12 meter en de lange versie is 15 cm langer. De constructeur had erg veel aandacht voor de aërodynamica om zo verbruik te drukken en (geluids-)comfort te verhogen. Een van de nieuwe kunstjes is de “Magic Body Control” waarbij een camera met twee lenzen (omwille van het dieptezicht) de rijbaan monitort naar oneffenheden. Zo kan de luchtvering “anticiperen” op bijvoorbeeld een put of een drempel zodat de inzittenden er niets van merken. Achterin kunnen de inzitten van het infotainment genieten op een groot scherm. Nog meer luxe komt er op vlak van verwarming want naast verwarmde stoelen en stuur zijn nu ook de armleuningen in de deurpanelen verwarmd. De nieuwe S-Klasse zal nog deze zomer beschikbaar zijn.
(Belga)
