Opel stelt dat de nieuwe Astra de laagste TCO (Total Cost of Ownership, nvdr.) heeft binnen het C-segment van de compacte wagens.
De nieuwe Opel Astra werpt zich op als referentie op vlak van efficiëntie, design en connectiviteit. De constructeur geeft ook aan dat de wagen over uitrusting beschikt die tot nog toe slechts in duurdere segmenten werd aangeboden. De lage TCO, die slaat op de volledige aankoop- en gebruikskost van de wagen, is een doorslaggevend element voor leasingwagens maar het is minstens even belangrijk voor particuliere klanten. Volgens Opel biedt de Astra een veel voordeliger TCO dan zijn concurrenten omdat hij vooral goedkoper is. Vergeleken met een vergelijkbaar uitgerust premiummodel bespaar je 5.000 euro. Bovendien is deze Astra 200 kg minder zwaar dan de uittredende versie en beschikt hij over een uitstekende Cx-waarde (stroomlijn) van 0,285. De vijfdeursversie met de 1.6 CDTI-motorisatie haalt een verbruik van 3,4l/100 km wat neerkomt op 90 gram CO2/km. De tegenhanger op benzine is de 1.0 Ecotec. Ook deze versie haalt uitstekende resultaten en kan aan een gerobotiseerde Easytronic 3.0 transmissie worden gelinkt. Deze zuinige driecilinder stoot slechts 96 gram CO2 per km uit. Opel let ook op de gebruikskosten want de nieuwe Astra moet slechts om de 30.000 km op onderhoud. Hij rolt op 195/65 R16 banden en deze maat is goedkoper dan die van de vorige generatie Astra. Ook de restwaarde zou 5 % hoger liggen dan die van de actuele versie.(Belga)
