In Genève toont Fiat de topversie van haar Panda 4×4, de Panda Cross. Het is een erg compacte (3,70 m) maar luxueus afgewerkte vierwielaandrijver met SUV-allures.
De panda Cross is op technisch vlak identiek aan de andere Panda 4×4-modellen want hij neemt niet enkel de motoren maar ook de ganse transmissie over. Onder de motorkap vinden we de 1.3 liter grote MultiJet diesel van 80 pk. Er is eveneens de TwinAir benzinemotor van 90 pk. Beide motoren komen met een manuele zesversnellingsbak met een erg korte eerste versnelling. Vergeleken met de Panda 4×4 krijgt de Cross-variante ruimer bemeten All Seasons-banden (185/65 R15) die de offroadcapaciteiten bevorderen. De oprijhoek bedraagt 24°, de afrijhoek is maximaal 33° omwille van de grotere bodemspeling. De wagen beschikt optioneel over de “City Brake Control“. De vierwielaandrijving werkt reactief, dit wil zeggen dat de wagen meestal als voorwielaandrijver rijdt. Pas als de voorwielen doorslippen “reageert” het systeem door vermogen naar de achteras te sturen. Je kan het centrale differentieel ook elektronisch blokkeren. De Cross-versie komt pas eind dit jaar op de markt.(Belga)
