China is een land waar de verkoop van luxeberlines nog in de lift zit. Dit is dan ook de ideale toegang voor Lincoln om zich te herlanceren op de wereldmarkt. Het Amerikaanse merk rekent erop dat zijn rijke historiek van ruim 100 jaar zal geapprecieerd worden door het cliënteel van nieuwe rijken in China.
Dit project is zeer cruciaal voor de Ford-groep, want het gaat om de belangrijkste expansiebeweging sedert 50 jaar. De Ford Motor Company bouwt momenteel ook vijf nieuwe fabrieken in China (naast de vijf reeds bestaande), waaronder die in Chongqing, die de grootste productie-eenheid van de groep vormt buiten Michigan in de VS. Eens klaar, moeten de fabrieken de productiecapaciteit van Ford in China verdubbelen. Het Lincoln-gamma is er vanaf 2014 beschikbaar. Verder brengt Lincoln nog wat ‘Amerikaans’ nieuws met de nieuwe MKZ, een stijlvolle berline met ‘bescheiden afmetingen’, die door een 2.0 liter Ecoboost van Ford wordt aangedreven. Een hybride versie is eveneens voorzien om Lexus te beconcurreren, en misschien de sprong naar Europa te wagen. (Importer)
