Lexus wil brokken maken in het E-segment met de GS 300h ‘full hybrid’ die uitpakt met een erg laag verbruik.
De nieuwe Lexus GS 300h richt zijn pijlen op de prestigieuze modellen van het E-segment en wil vooral scoren op de fleetmarkt door een interessant alternatief voor rivalen met een 2 liter-dieselmotor aan te bieden. Een belangrijke troef wordt de ‘Lexus Hybrid Drive’-aandrijving met de 2,5 liter-benzinemotor die slechts 4,7 l/100 km verbruikt. Dat stemt overeen met een CO2-uitstoot van 109 g/km, waarmee de GS 300h zeer interessant wordt als bedrijfswagen. Daarbovenop biedt deze hybride Lexus een dynamisch stuurgedrag, een hoogstaand rijcomfort en tal van technologische snufjes, waaronder een hotspot voor een snelle wifi-verbinding voor alle inzittenden, om het rijden extra aantrekkelijk te maken. Lexus verwacht dat de GS 300h ruim 60 % van de totale GS-verkoop voor zijn rekening zal nemen. Meteen wordt het hele GS-gamma op diverse punten (design, technologie en veiligheid) verbeterd. (Belga)(Belga)
