De Fiat Groep zet in op aardgas. Met de lancering van een CNG-versie van de Lancia Ypsilon bestaat het aanbod nu al uit 10 modellen op aardgas.
Fiat Chrysler Automobiles (FCA) wil met de CNG-technologie zijn klanten een alternatief bieden dat de impact van het transport op het leefmilieu aanzienlijk beperkt, financieel haalbaar is en op een eenvoudige manier beschikbaar is. Met meer dan 650.000 verkochte aardgasvoertuigen (personenwagens en lichte bedrijfsvoertuigen onder de merken Fiat, Fiat Professional en Lancia) in Europa is FCA marktleider voor CNG-modellen, met meer dan 65 procent marktaandeel. Volgens analyses van FCA vormen de auto’s op aardgas op dit ogenblik de meest doeltreffende oplossing om vervuiling in de stad tegen te gaan en de CO2-emissies sterk terug te dringen. Bij dit type van motoren ligt de CO2-uitstoot zo’n 23 procent lager dan bij benzinemotoren, terwijl de uitstoot van fijne roetdeeltjes nagenoeg nihil is. Nog een belangrijke troef van CNG is de gebruikskost die tot 66 procent lager kan uitvallen ten opzichte van een vergelijkbare benzineversie. Op de Belgische markt biedt FCA niet minder dan 10 modellen aan. Alessio Castelli, CEO van Fiat Chrysler Automobiles Belgium, geeft commentaar: “FCA heeft voor een CNG-gamma gekozen met een ‘dual fuel’-systeem (benzine + aardgas) dat de ecologische voordelen van aardgas combineert met het gebruiksgemak van benzine, aangezien aardgastankstations in bepaalde gebieden nog zeldzaam zijn. FCA gelooft echt in het potentieel van aardgas als sleuteloplossing voor een duurzame mobiliteit. Wij zijn ook blij met de continue ontwikkeling van het netwerk van CNG-tankstations voor de Belgische automobilisten.“(Belga)
