In 1944 werd in Seoel de “Kyungsung Precision Industry Corporation” opgericht. De firma maakte aanvankelijk onderdelen voor fietsen.
Pas in 1952 werd de organisatie omgedoopt tot “Kia Industry Corporation” en werd de eerste volledige fiets gebouwd. De jaren ’60 zijn een cruciaal voor Kia want vanaf ’61 bouwen ze de “Kia Honda”, een motorfiets. Een jaar later volgt de eerste Koreaanse auto met drie wielen. In de vroege jaren ’70 wordt de fabriek van Sohari in gebruik genomen waar de eerste echte auto’s (met vier wielen) worden geproduceerd. Eind jaren tachtig lanceert Kia een nieuw model, de “Pride” die geïnspireerd is op de Mazda 121. Het is ook de eerste wagen die op de buitenlandse markten wordt verkocht. Vanaf 1993 ontwikkelt de constructeur ook een Europees netwerk dat actief is in 16 landen waaronder België, Nederland, Denemarken, Spanje, Griekenland, Italië, Zwitserland en Frankrijk. In 2007 komt de eerste Kia die in Europa werd ontwikkeld op de markt. Deze Cee’d slaat aan en geniet een garantie van 7 jaar. De afgelopen jaren haalde Kia designer Peter Schreyer in huis. Die laatste tekent beloftevolle prototypes zodat de toekomst er voor de Koreaanse constructeur rooskleurig uitziet. (Belga)
