Als de deuren van de Geneefse motorshow straks openen, toon Kia deze “Provo” concept die zijn naam duidelijk niet geeft gestolen.
Het gaat om een B-segment coupémodel waar de Koreaanse Hyundai-dochter momenteel slechts met de Rio en de Venga actief is. Het design van dit studiemodel is radicaal anders, net als de gebruikte technologie want onderhuids hebben de ingenieurs de wagen met een hybride aandrijving bedacht. Die aandrijflijn is bijzonder krachtig want ze maakt gebruik van een benzinemotor en een elektromotor. De ontploffingsmotor is geen onbekende want het is de turboversie van de rechtstreeks ingespoten 1.6 die ook in de Hyundai Veloster turbo wordt gebruikt. Die viercilinder is goed voor 204 pk. De elektromotor voegt er nog eens 45 pk aan toe. Het vermogen wordt naar de vooras gebracht via een DCT-versnellingsbak (dual clutch transmission) die in zekere zin vergelijkbaar is met de DSG van VW-origine. De versnellingsbak telt zeven verzetten. De benzinemotor met de DCT-transmissie bedienen de vooras. De elektro-aandrijving zit op de achteras zodat de wagen ook over vierwielaandrijving beschikt. Op die manier zou de wagen het ‘dynamische potentieel’ dat het koetswerk suggereert ook waar moeten kunnen maken.
(CORRESPONDENT : Belga)(CORRESPONDENT : Belga)(EDITOR : Belga)
