Met de D-Max heeft Isuzu een gloednieuwe pick-up in haar gamma. Dit totaal nieuw model werd vooral binnenin ruimer, niet onbelangrijk want een dergelijke pick-up kan je inschrijven als lichte vrachtwagen waardoor hij een bijzonder gunstig fiscaal regime geniet.
De jongste versie van de D-Max is leverbaar in drie koetswerkvarianten, te weten de Single Cab, de Extended Cab en de Double Cab. Alle varianten worden standaard uitgerust met een ESP (elektronische stabiliteitscontrole) en tractiecontrole. Er is een vierwielaangedreven variante en een 2WD-versie. Die laatste kan worden besteld met een “heavy duty”-wielophanging. Onder de motorkap vinden we een 2.5 liter grote Euro 5 diesel die 163 pk en 400 Nm levert. Hij wordt naar wens geleverd met een manuele zesbak of met een vijftrapsautomaat. De vierwielaangedreven variante kan tot drie ton slepen. De dieselmotor neemt genoegen met 7,4 liter per 100 km, wat neerkomt op een CO2-emissie van 194 gram per km. Exacte prijzen zijn vandaag nog niet beschikbaar.
(KAV)
