Mazda onthult eind oktober op het Autosalon van Tokio nieuwe een sportieve concept car die wel eens de voorloper zou kunnen zijn van de opvolger van de RX-8.
Het Japanse merk is nog niet erg concreet over de toekomstplannen van deze concept car. Het zegt dat het design van deze sportwagen ondanks zijn modern voorkomen een duidelijke link legt naar de racegeschiedenis van Mazda en eens te meer de focus legt op het sportieve rijplezier dat het merk hoog in het vaandel draagt. Op het Autosalon van Tokio zal de band met de autosport trouwens nog eens extra in de verf gezet worden met de aanwezigheid van enkele raceversies van de MX-5 en de Cosmo Sport 110S uit 1967, het eerste productiemodel van Mazda met een wankelmotor. Daarmee is natuurlijk niet veel meer duidelijk over de toekomstplannen van deze fraaie coupé die heel wat nieuwe technologische snufjes aan boord zou hebben. Die stilte wakkert uiteraard de geruchten aan dat de Japanners bijna klaar zijn met de ontwikkeling van een opvolger van de RX-8 die wellicht opnieuw door een wankelmotor wordt aangedreven. Mazda is trouwens de enige constructeur die in deze eigenzinnige technologie blijft geloven, al heeft dat natuurlijk veel te maken met de merkgeschiedenis waarin de wankelmotor steeds een belangrijke rol heeft gespeeld.(Belga)
