Imperia is een van de meest vermaarde Belgische autoconstructeurs uit het verleden. De laatste Imperia werd in 1958 gebouwd. Yves Toussaint, een autoliefhebber uit het Luikse, wil het merk doen herleven en dit keer moeten het andermaal mooie maar vooral “schone” auto’s worden want deze eerste concept krijgt meteen een hybride aandrijving.
Het nieuwe “Imperia Automobiles” is een onderdeel van Green Propulsion nv en maakt gebruik van de technologie die door de Universiteit van Luik werd ontwikkeld. De organisatie wilde initieel enkel alternatief aangedreven prototypes bouwen maar vandaag tonen ze hun eerste eigen wagen, de Imperia GP. Het neoretro design van de wagen is geïnspireerd op de Imperia’s van weleer maar de technologie is actueler dan ooit. Onder de motorkap zit een erg zuinige hybride aandrijflijn. De elektrische motor brengt de wagen 70 km ver. Pas dan neemt de verbrandingsmotor het werk over zodat de actieradius onbeperkt is. In elektromodus sprint de wagen in 6 seconden naar 100 km/u. In de hybride stand (verbrandingsmotor + elektromotor) lukt het in vier tellen. De CO2 afgifte zou beperkt blijven tot 50 g/km. De batterijen kan je aan een conventioneel stopcontact opladen in 5 uur. Of de wagen ook het productiestadium zal halen, hangt af van potentiële investeerders.
(KAV)
