Begin volgend jaar wil Hyundai een nieuwe hybride motorisatie lanceren. Het gaat om een combinatie van een 1.6 liter grote benzinemotor met een elektromotor.
De constructeur geeft vandaag informatie over de benzinemotor waarmee men de hybride aandrijflijn wil combineren. Het gaat om een 1.6 liter grote benzinemotor met een rechtstreekse brandstofinspuiting uit de Kappa-familie. De motor draait volgens het Atkinson-principe waarbij men de inlaatslag verlengt en de uitlaatslag verkort. Dit maakt de motor minder krachtig maar het heeft wel een erg gunstige invloed op het verbruik. De constructeur claimt dat deze benzinemotor een rendement haalt van 40 %, daar waar een conventionele benzinemotor amper 30 % haalt. De viercilinder levert 105 pk en 147 Nm. De motor wordt ook aan een nieuwe automatische versnellingsbak gekoppeld. Het gaat om een achttrapsautomaat die een stuk zuiniger is dan de zestrapsautomaat die vandaag wordt gebruikt.(Belga)
