Mini stelde zopas de derde generatie van zijn klassieker voor, die zijn verleden niet verloochent maar wel een fikse groeischeut kreeg.
De nieuwe Mini lijkt nog steeds als twee druppels water op zijn voorgangers. Dat is geen toeval, want aan dit succesnummer moet niet veel veranderd worden, zeker met de resem varianten die er intussen aan het gamma werden toegevoegd. Toch is het wagenconcept volledig vernieuwd. Dat is vooral te merken aan de afmetingen, want de Mini modeljaar 2014 groeide in alle richtingen. Vooral de toegenomen koetswerklengte (3850 mm) en wielbasis (2495 mm) leveren meer levensruimte op voor de inzittenden en deden de bagageruimte aanzienlijk toenemen tot 211 l. Het interieurdesign behoudt dezelfde stijl, wel werden de tellerpartijen achter het stuur geconcentreerd en fungeert de grote klok op de middenconsole als multifunctioneel scherm. Onder de motorkap is wel belangrijk nieuws te melden met twee nieuwe 1,5 liter-driecilinders. De turbobenzine in de Cooper is goed voor 136 pk en de turbodiesel in de Cooper levert 115 pk met een CO2-uitstoot van slechts 92 g/km. De nieuwe Mini staat begin 2014 in de showroom en kan uiteraard nog steeds naar hartenlust gepersonaliseerd worden.(Belga)
