Ford in de ban van betere emissies

Volgende week zal Ford naar aanleiding van het internationaal autosalon van Frankfurt de Focus ECOnetic Technology en de Fiesta ECOnetic Technology voorstellen. Hun respectievelijke uitstoot van CO2 zal beperkt blijven tot 89 en 87 g/km, wat overeenkomt met een gemiddeld normverbruik van slechts 3,4 en 3,3 l/100 km.

In reële gebruiksomstandigheden zullen deze waarden uiteraard wat hoger liggen, maar het blijven niettemin indrukwekkend lage cijfers. Ford voorspelt dat tussen dit en het einde van het jaar de helft van alle verkochte auto’s in Europa een ECOnetic-label zullen dragen. Tegen eind 2013 zouden deze modellen zelfs twee derde van de verkoop kunnen vertegenwoordigen. De personenwagens in de reeks ECOnetic Technology zullen voorzien zijn van de nieuwe 1,0-liter Ecoboost, als het om een benzine gaat, en van de 1.6 TDCi, als het een dieselmodel is. Bij de bedrijfsvoertuigen zullen properder TDCi-dieselmotoren die aan de Euro 5-norm voldoen, worden geïntroduceerd. Ford zal onder meer voor het eerst een zogenaamde ‘NOx-trap’ monteren. Daarmee worden de stikstofoxiden uit de emissie gehaald. Vanaf eind 2012 zal ook het stop/start-systeem zijn algemene ingang vinden. (Belga) (TDMS)