De trend om kleiner te rijden blijkt zich overal door te zetten. Consumenten kiezen niet enkel voor kleinere motoren, ook auto’s krimpen. Was tot voor enkele jaren de compacte MPV op basis van C-segment auto’s (zoals de VW Golf) erg in trek, zien we vandaag nog kleinere eenvolumevoertuigen die fakkel overnemen. De Ford B-Max voert het peloton aan.
In Europa werden gedurende het eerste kwartaal van dit jaar al 18.500 exemplaren van de B-max verkocht. Die compacte eenvolumewagen deelt het platform met de Ford Fiesta en beschikt over een interessant motorgamma. Vooral op benzine verbaast Ford met de 1.0 Ecoboost motor die middels turbotechnologie en rechtstreekse brandstofinspuiting potige prestaties (tot 125 pk) aan een matig verbruik koppelt. De Ford doet het beter dan zijn rechtstreekse concurrenten zoals de Opel Meriva, de Fiat 500L en de Honda Jazz. Hij haalt vandaag een (Europees) marktaandeel van ruim 15 % binnen zijn segment. Bij ons wist deze compacte Ford eind vorig jaar ook al de titel van VAB Gezinswagen van het jaar 2013 in de wacht te slepen. Vele gebruikers zijn gecharmeerd door de zijdelingse schuifdeuren om de achterbank te bereiken wat handig is om de allerkleinsten in hun kinderzitjes te helpen.(Belga)
