Na de succesvolle DS3, waarvan er wereldwijd reeds meer dan 135.000 exemplaren werden verkocht, en de DS4, maakt Citroën zich klaar voor het derde model die de DS-lijn zal aanvullen.
Die rol is toebedeeld aan de DS5 die zijn Belgische première zal beleven in januari 2012 naar aanleiding van het autosalon van Brussel. De basisprijs is vastgelegd op 30.180 euro. Citroën laat de keuze tussen vijf verschillende motoren. Twee daarvan zijn benzines met telkens een cilinderinhoud van 1,6 liter. Het vermogen bedraagt 159 of 200 pk. Bij de krachtigste versie is een aangepaste sportief afgestelde ophanging gemonteerd. Verder zijn er nog drie dieselversies: De 1.6 e-HDi met 112 pk en de 2.0 Hdi met ofwel 136 of 163 pk. In een later stadium zal ook een hybride uitvoering zijn opwachting maken. Technisch gezien is deze versie nauw verwant met de Peugeot 308 Hybrid. Vooraan steekt een 2,0-liter turbodiesel die de voorwielen aandrijft en achteraan is er een elektromotor die de achterwielen aandrijft. De basisprijs van deze hybride uitvoering is 37.530 euro. De DS5 wil zich profileren als een premiummodel en daarmee een alternatief zijn voor de traditioneel sterke merken in dit segment met name Audi, BMW, Mercedes en Volvo. Opmerkelijk is dat Citroën de DS5 niet aanbiedt met een pneumatische ophanging, wat toch al decennia lang een handelsmerk is van de Franse constructeur, zeker in het luxesegment. (Belga)
(TDMS)
