Urbain Vandormael
Urbain Vandormael
Blogt over de autosector
Opinie

21/06/16 om 07:54 - Bijgewerkt om 09:30

De ene SUV is de andere niet (video)

Dat de autoverkoop in Europa opnieuw de goede kant opgaat, heeft te maken met de heropleving van de economie in de Zuid-Europese landen maar ook met het aanhoudend succes van de Sports Utility Vehicles (SUV). Die zijn intussen in alle maten en gewichten verkrijgbaar, de ene al sportiever en exclusiever dan de andere.

American way of drive

Met anderhalf jaar vertraging lanceert Ford in Europa een licht aangepaste versie van de Edge, een SUV in Xl-formaat op het onderstel van de Mondeo. De Edge verkoopt in de Verenigde Staten als warme broodjes en beschikt over voldoende troefkaarten om ook in Europa succesvol te kunnen zijn. De aanpassingen voor de Europese markt zijn zinvol. Omdat de prijzen aan de pomp in Europa een veelvoud bedragen van die in de VS is de nieuwkomer hier enkel verkrijgbaar met een milieuvriendelijke 2.0 liter TDCi-dieselmotor van 180 of 210 pk met lage CO2-uitstoot, combineerbaar met een vlot handgeschakelde 6-bak of 6-gang DSG-automaat. Afhankelijk van het vermogen trekt hij in 9,7 of 9,4 seconden op van 0 tot 100 km/u, de topsnelheid bedraagt respectievelijk 200 en 2011 km/u.
...

Verder lezen?

Registreer u en lees elke maand gratis 4
artikelen.

Onze partners