Dit jaar viert Dacia het 10-jarig bestaan van de Logan in Roemenië en zijn 15 jaar in de Renault Groep.
Sinds de lancering van de Logan in 2004 in Roemenië kende het merk Dacia een geweldig commercieel succes, met tot hiertoe een verkoop van meer dan 2,7 miljoen voertuigen in Europa. Dacia heeft sindsdien zijn gamma sterk uitgebreid en vernieuwd met andere modellen, die eveneens in de smaak van het publiek vielen, zoals de Sandero Stepway en zeker de Duster. Vandaag is Dacia nog steeds sterk vertegenwoordigd in Roemenië met een productie-eenheid die levert aan de 43 landen waar het merk is vertegenwoordigd. Er is eveneens een design centrum, een technisch studiecentrum, een motorenfabriek, een assemblagefabriek en een logistiek centrum gevestigd. De band met Renault dateert eigenlijk al van in de jaren ’60 toen de Roemeense overheid van start ging met de productie van Renault-modellen onder licentie, die daar als Dacia op de markt kwamen. De ‘Roemeense’ Renault 8 werd Dacia 1100 gedoopt en kreeg navolging van de Dacia 1300 (Renault 12) en tal van andere modellen. In 1999 verwierf Renault 51% van het kapitaal van Dacia met als doel de installaties in Roemenië te moderniseren en een nieuwe wagen bereikbaar voor iedereen te ontwikkelen. Dat werd de Logan die intussen zelfs één van de pijlers van de strategie van Renault is geworden.(Belga)
