Sinds 2010 wordt de “Euro NCAP Advanced”-prijs uitgereikt aan constructeurs die hun wagens met een bijzondere veiligheidstechnologie uitrusten, in dit geval City Brake Control bij Fiat.
Het is beschikbaar op de Fiat Panda en de 500L. Het systeem herkent automatisch voertuigen of andere obstakels voor het voertuig. Als de bestuurder niet of te laat op het rempedaal trapt om een ongeval te voorkomen, gaat het systeem werken. City Brake Control is ontwikkeld om in stadsverkeer actief te zijn tussen een snelheid van 5 en 30 km/u. Het is actief wanneer de motor wordt gestart maar de bestuurder kan het desgewenst ook uitschakelen. De auto is voorzien van een Lidar-sensor (Light Detection And Ranging) in de voorruit die het ESP-systeem (remmen) kan aansturen. Afhankelijk van de condities (staat banden, te volgen traject, …) kan het systeem een ongeval voorkomen of de gevolgen ervan tot een minimum beperken. Het kan op drie manieren tussenkomen : Automatic Emergency Braking (AEB), Prefill en Brake Assist. De bestuurder behoudt echter altijd de controle over de wagen want de AEB zal enkel werken als een ongeval onvermijdelijk is en de bestuurder niet reageert. De Prefill-functie bouwt preventief remdruk op zodat de remmen sneller reageren als het rempedaal wordt aangeraakt voor een noodrem. De Brake Assist tenslotte herkent een noodsituatie en voegt remkracht toe om de gewenste vertraging te realiseren.(Belga)
