Als we de heren van Bosch mogen geloven heeft in 2020 10% van ons wagenpark een geheel of gedeeltelijk elektrische aandrijving. Om dat te realiseren sta je als toeleverancier van technologie en onderdelen voor een heuse uitdaging. De batterij is immers de achilleshiel van het elektrisch rijden want ze zijn zwaar, duur en hebben in verhouding tot andere energiedragers een te beperkt vermogen.
Er is dus nog flink wat ruimte voor progressie en om vooral het rendement van de lithium-ion batterijen op te krikken, zal Bosch vanaf nu gaan samenwerken met de Japanse batterijspecialist Yuasa. Dit merk is op onze markt vooral bekend van kwalitatief hoogstaande accu’s die vooral in motorfietsen worden gebruikt. Ook Mitsubishi participeert in deze samenwerking. Bosch bezit een aandeel van 50 % in de joint venture terwijl beide andere spelers voor een kwart wegen. De high performance lithium-ion batterijen die vanaf begin 2014 gezamenlijk zullen worden ontwikkeld, zullen voor plug-in hybrids of volledig elektrische auto’s worden gebruikt.
(Belga)
