BMW lanceerde vorig jaar de jongste versie van de 6-Reeks die eerst als cabrio en pas dan als coupé op de markt kwam. Vandaag is het de beurt aan de snelste van de klas want de M-variante is maar liefst 560 pk sterk.
Onder de motorkap van de M6 vinden we de bekende 4,4 liter grote V8 met M TwinPower turbotechnologie. De M Motor GmbH gaat verder op het ingeslagen pad en ontwikkelt nog slechts turbomotoren, een discipline die ze jarenlang links lieten liggen door hoogtoerige atmosferische benzinemotoren (zonder turbo) te ontwikkelen. Om de CO2-uitstoot naar omlaag te halen, is de actuele turbotechnologie echter noodzakelijk. Een fijne nevenwerking van deze turbo’s is de trekkracht van 680 Nm die vanaf 1.500 omwentelingen paraat staat. Met dat potentieel spurt deze BMW in 12,6 seconden naar 200 km/u. De topsnelheid is begrensd op 250 km/u maar wanneer men het optionele Driver’s Package bestelt, haalt hij 305 km/u. Nog merkwaardiger is het lage verbruik in verhouding tot het geleverde vermogen. Deze M6 blijft met een normverbruik van 9,9 l/100 km net onder de kaap van de 10 liter, de CO2-emissie bedraagt 232 gram per km. De cabrio komt nog in de zomer van dit jaar bij ons in de showroom, op de coupe moeten we tot de herfst wachten. Exacte prijzen zijn vandaag nog niet bekend maar hij zal iets duurder worden dan de bestaande M5.
(KME)
