In tijden dat Porsche meer auto’s verkoopt met een dieselmotor dan met een benzinemotor, kan een constructeur als BMW niet achterblijven om een superdiesel te lanceren. Volgend jaar mogen we het eerste M-product op dieselolie verwachten.
De superdiesel zal onder de motorkap van de huidige 5-Reeks komen en zal voor het eerst op het Salon van Genève te zien zijn. Het gaat om een V8 dieselmotor met biturbotechnologie die ruim 500 pk zal leveren. BMW gebruikt vandaag turbo- en biturbotechnologie op haar ganse gamma. De wagen in kwestie, de M 550d zal eveneens over de x-Drive vierwielaandrijving beschikken. Wellicht is dieseltechnologie voor de motorsportafdeling van BMW (M GmbH) een manier om een politiek correcte CO2-emissie te linken aan een topvermogen. Het is niet de eerste keer dat huistuners zich onledig houden met een dieselmotor. De huistuner van Mercedes (AMG) maakte eerder al een oefening op met een drieliter diesel in de C-break. Bij AMG wil men daar voorlopig geen opvolger van maken want de ervaringen waren erg uiteenlopend. Volgens de AMG-techneuten liggen de toerentallen bij een dieselmotor te laag en het toerentalgebied waar het maximale koppel zit, is te smal. (Belga)
(GVHN)
