De BMW GS is voor BMW de best verkopende motor en vandaag tonen ze de nieuwste variant die technisch fundamenteel verschilt van zijn voorgangers omdat hij voortaan waterkoeling krijgt.
Net als Porsche en Harley-Davidson was BMW verplicht om over te schakelen van luchtkoeling naar waterkoeling. De nieuwe GS beschikt na een carrière van ruim dertig jaar, nog steeds over een tweecilinder boxermotor maar die kan de strenge emissienormen enkel halen met een perfect beheerste motorkoeling, vandaar de watermantel rondom de cilinders om een en ander te koelen. Verder krijgt de motor ook een elektronisch gashendel. Zo kan je (in optie) het motorkarakter kiezen. De 1200 motor levert voortaan 125 pk bij 7.700 opm en 125 Nm vanaf 6.500 omwentelingen. Deze populaire reisenduro krijgt meteen ook aangepaste Brembo-remmen en een verfijnde telelever voor en een paralever achter. Het integrale ABS-systeem is standaard. Hij weegt 238 kg en beschikt standaard over diverse verstelmogelijkheden voor het zadel. (Importer)
