De Belgische lancering van de lang verwachte Volkswagen Up zal samenvallen met het autosalon van Brussel, begin volgend jaar. In een eerste fase zal deze nieuwe kleine stadswagen enkel verkrijgbaar zijn als een driedeurs. Opmerkelijk is dat er geen TDI- een dieselversie dus- zal zijn.
Wel zijn er twee superzuinige benzine-uitvoeringen die telkens van een driecilinder met een capaciteit van 999 cc gebruik maken. Het vermogen piekt bij 60 of 75 pk en hun respectievelijke CO2-uitstoot bedraagt 105 en 108 g/km. In de loop van volgend jaar zal als alternatief voor de handgeschakelde versnellingsbak met vijf overbrengingen een zogenaamde gerobotiseerde versnellingsbak met enkele koppeling verkrijgbaar zijn. De Belgische importeur heeft ook beslist om een CNG-versie op de markt te brengen. In plaats van benzine wordt aardgas getankt. In België kun je echter niet veel doen met een CNG-auto omdat er beschamend weinig plaatsen zijn waar je aardgas kunt tanken. Dat is jammer want deze versie heeft een CO2-uitstoot die beperkt blijft tot 79 g/km. Ter compensatie mogen we ons nog aan BleuMotion-uitvoeringen verwachten. Deze zullen voorzien zijn van een stop/start-systeem, banden met een lage rolweerstand en een alternator die vooral in werking treedt tijdens het remmen en vertragen. Het wordt stilaan duidelijk dat de Up niet één auto is, maar een hele reeks wordt. Er komt een vijfdeurs, een Cross Up, een GT Up en mogelijks zelfs een Up Azzura. En alsof dat nog niet genoeg is, mogen we in 2013 nog een elektrische versie verwachten.
(KAV)
