Audi wil blijven groeien

Premiummerken blijven het goed doen ondanks de economische malaise die ook de autosector treft. Audi, maar ook andere premiumspelers blijven vooral sterk in de fleetsector omdat ze over de meest moderne technologieën beschikken waardoor de CO2-emissie van hun voertuigen vaak lager is dan bij concurrerende merken.

Om die voorsprong te handhaven, gaat de constructeur flink investeren, wat uitzonderlijk is in een markt waar de concurrentie de riem aanhaalt en afslankt. Tussen nu en 2016 zal de Audi-Groep ruim 13 biljoen euro investeren om tegen 2020 verder te kunnen groeien. 8 biljoen van dat geld zal in de Audi-sites van Ingolstadt en Neckarsulm worden gepompt. Een ander deel zal worden gebruikt om verder te investeren in lichtgewicht technologie en in elektrische aandrijving maar conventionele verbrandingsmotoren zullen nog een hele poos verder worden verfijnd. Verder plant de Zuid-Duitse constructeur een nieuwe productsite in het Chinese Foshan (begin 2014) en er komt ook een Mexicaanse assemblagelijn in San José Chiapa waar men vanaf 2016 Audi’s zal bouwen. Over evoluties in de Belgische fabriek in Vorst (waar de A1 wordt gebouwd) wordt in het persbericht niet gesproken. (EDITOR : KAV)