Na de snelle Audi S8 Performance, voegt het merk met de vier ringen nog twee extra modellen toe aan deze Performance-reeks. Het gaat om de RS6 Avant Performance en de RS7 Sportback Performance.
Voor wie de 560 pk van de “conventionele RS6” ontoereikend zijn, heeft Audi de RS6 Performance bedacht. Onder de motor kap van deze potige gezinsbreak vinden we de vier liter grote V8 bi-turbomotor. Door vooral de turbodruk aan te passen werd het vermogen opgetrokken tot 605 pk. De V8 levert ook een slordige 750 Nm aan trekkracht. De motor komt altijd met een automatische transmissie. De bestuurder kan manueel schakelen via de lepels aan het stuur. Het vermogen wordt via een Quattro-vierwielaandrijving verdeeld over de vier wielen. Omdat 60 % van het potentieel naar de achteras wordt gestuurd, reageert deze RS bijzonder dynamisch. De prestaties liegen er niet om. Een spurtje tot 100 km/u lukt in 3,7 seconden en in iets meer dan 12 tellen haal je 200 km/u. Wie ook voor de optionele “Dynamic“-packs kiest, kan de topsnelheid van 250 km/u naar wens verhogen tot 280 of zelfs 305 km/u. Het mooie aan deze technologie is dat het verbruik redelijk blijft. Audi monteert hier ook het COD (cilinder on demand)-systeem waarbij de motor cilinders kan uitschakelen wanneer er minder vermogen wordt gevraagd. Zo verbruikt deze RS6 Performance 9,6 l/100 km. Deze break is vanaf begin volgend jaar leverbaar en kost 120.680 euro. (Belga)
