Op de motorshow van Detroit tont Audi de tweede S-versie van de Q5. In de zomer lanceerde de constructeur eerder een snelle dieselversie (SQ5 TDI) in Le Mans maar nu volgt er dus ook een variante met benzinemotor.
In de buik van deze SQ5 vinden we de drieliter zescilinder die kunstmatig wordt beademd door een compressor. Deze technologie zorgt ervoor dat het vermogen maar vooral de trekkracht al vanaf bijzonder lage toerentallen wordt opgebouwd. Het onderstel van de Q5 werd 30 mm verlaagd en de wagen rolt op 20 duim grote velgen. Je herkent hem verder aan het grijze radiatorrooster met de dubbele horizontale latten uit aluminium. Ook de spiegels zijn afgewerkt in geborsteld alu. De V6-motor werd opgekitteld tot 354 pk en hij is 470 Nm sterk. De motor wordt aan een achttrapsautomaat gelinkt zodat hij in amper 5,3 seconden naar 100 km/u spurt. De topsnelheid wordt bij 250 km/u elektronisch begrensd en de wagen verbruikt 8,5 l/100 km, wat neerkomt op een CO2-emissie van 199 gram per km. (Belga)(EDITOR : ANA)
